波浪式(shi)防撞(zhuang)欄桿的防撞(zhuang)性評定標準(zhun)
1.各(ge)類欄(lan)桿(gan)每級形式應(ying)根據路段應(ying)用情況，按評價等(deng)級對應(ying)車(che)(che)輛(liang)總(zong)質量(liang)，對小型客車(che)(che)、大型車(che)(che)兩(liang)種車(che)(che)輛(liang)進行碰撞試驗。其主要測試車(che)(che)輛(liang)的(de)頭(tou)部性能指(zhi)標(biao)、腳扶手性能指(zhi)標(biao)、腿部性能指(zhi)標(biao)、車(che)(che)身三個欄(lan)桿方(fang)向的加(jia)速度(du)、車輛行駛軌跡等項目(mu)；大型車輛主(zhu)要測試欄桿防撞(zhuang)能力、最大(da)動態變形和行駛軌跡(ji)。
2.車輛與(yu)欄桿發生碰撞時，應(ying)保護(hu)乘員生命(ming)欄(lan)桿(gan)的安全，避免(mian)嚴重傷害。
3.欄桿應能有效阻攔車輛(liang)，引(yin)導車輛(liang)沿欄桿(gan)板(ban)行駛。嚴禁任(ren)何(he)形式的車輛越過，騎(qi)車或騎(qi)過欄(lan)桿(gan)。
4.欄桿應(ying)具有良好的(de)導向性，碰撞后行駛的(de)角(jiao)度欄桿板(ban)應小于撞(zhuang)擊角(jiao)的60%。
5.碰撞后(hou)，車輛(liang)應保持欄桿板(ban)的正常行(xing)駛姿(zi)態，不能側轉或倒轉。
6.在(zai)碰撞時，欄桿與部(bu)件分離，碰撞的碎片(欄(lan)桿碎片(pian))或欄桿上(shang)的其他碰撞物體不得侵入駕駛(shi)室或遮蔽駕駛(shi)員視線。
7.欄桿最大變形(xing)。
不論采用何種欄桿，剛性(xing)欄桿(gan)的最大動態變形應(ying)小于或等(deng)于50cm：半剛性三波梁欄(lan)桿的最大(da)動(dong)態變形應小于或等于50cm：半剛性三(san)波梁(liang)欄桿的最(zui)大動態變形小于或等于75cm；半剛性(xing)雙波梁欄桿板的最大(da)動態變形量小于或等于75cm；半(ban)剛性雙波梁(liang)欄桿板動態變形量(liang)不超過50cm；
8.上述(shu)評估(gu)要素應符(fu)合本(ben)標準(zhun)的要求。如果有不(bu)(bu)符(fu)合本(ben)標準(zhun)的，視為改造后的欄(lan)桿不(bu)(bu)符(fu)合要求，不(bu)(bu)得在需要改造欄桿的路(lu)段使用。
